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La justicia apunta ya hacia los culpables del desastre de El Bocal

16 de abril de 2026
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Seis muertos. Una pasarela caída. Y ahora, por fin, nombres sobre la mesa.

La jueza que investiga la tragedia de El Bocal en Santander ha decidido llamar a declarar a dos responsables de la Demarcación de Costas. Ya no es solo un accidente. Es una cadena de decisiones que empieza a tener responsables señalados.

 

La estructura falló… y alguien la firmó

Los citados son el jefe de la Demarcación, José Antonio Osorio, y el jefe de Servicio de Proyectos y Obras, Enrique Rodríguez Sánchez. Ambos vinculados directamente al proyecto de la senda costera de 2014, donde se encontraba la pasarela que terminó desplomándose.

El motivo no es menor. Un informe pericial judicial ya ha puesto el foco en el origen del desastre: fallo estructural en una unión clave, provocado por la rotura de un elemento metálico afectado por la corrosión.

Traducido: no aguantó. Y alguien tenía que haberlo previsto.

 

Tres días para defenderse

Tras recibir el informe, la magistrada ha dado un plazo de tres días a las partes para que presenten sus propios peritajes. Quiere que todo se ponga sobre la mesa antes de que los investigados declaren.

Nada de versiones a medias.
Nada de “no lo sabíamos”.

El objetivo es claro: sentarles delante de los informes… y que expliquen.

 

Una lista que no deja de crecer

La causa ya no es un trámite. Es un mapa de responsabilidades.

Están las familias de las víctimas. Está la única superviviente. Está el Ayuntamiento de Santander. Está la Demarcación de Costas. Y hay ya varios investigados: desde responsables técnicos hasta quienes recibieron y trasladaron avisos sobre el estado de la pasarela.

Porque sí, hubo avisos.

Y ahora hay preguntas.

 

La tragedia que ya no es un accidente

Durante días se habló de desgracia. De fatalidad. De mala suerte.

Pero cuando aparece un informe técnico que habla de corrosión, de fallos estructurales y de puntos críticos que ceden… la palabra accidente empieza a quedarse pequeña.

Lo que viene ahora no es reconstruir la pasarela.
Es reconstruir lo que falló antes.

Y esta vez, no se va a poder tapar con madera.

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